主辦活動：「柏林工業文化路徑探究」講座影片

我們之所以舉辦這場講座，其實是一個「分享」的起點。今天在座有不少建築相關背景的老師與研究者，我們特別希望藉由文化資產這個主題，重新思考：文化資產在都市與鄉村發展中，究竟能扮演什麼樣的角色？

今天邀請的講者，皆是從工業遺產的視角出發，分享文化資產在城市發展中所展現的多元可能性。這是我們希望大家首先帶回去思考的核心問題。

第二個層面，則是關於「專業網絡」的建立。不論是來自 NGO 的實務組織，或是以學校為基礎的研究中心，我們是否有可能在都市發展、鄉村發展，乃至於整體國土規劃中，逐步建立一條從研究走向應用的連結鏈？這也是我們在聽完講者的演講與專業背景後，希望進一步延伸討論的原因。

文化資產的實踐方式本就多元，因此今天的與談也希望以較為開放的方式進行。幾位講者本身多來自應用實務端，這次特別邀請他們分享如何透過文化路徑與專業網絡的建立，推動工業遺產的保存與活化。他們也相當重視今天的交流，因此特別準備了一些案例，希望能回應在座各位的研究與實務關注。

若有內容說明不夠清楚，或大家有想深入追問的部分，都非常歡迎提出來討論。

【提問01】：講師對台北印象及台北的河流

提問觀眾 B：請問兩位講師對台北的印象是什麼？今天主題講到工業遺產，尤其很多工業遺產跟「水」有關係，建立在水源豐沛的地方，例如松菸、華山或是台北機廠。然而台北在都市發展過程中，許多河流已被加蓋覆蓋，不知兩位是否觀察到台北的河流樣貌？

【主持人】因為他們今天下午才到台北，時間太短了。

【提問02】：請教「水」文化資產案例

提問觀眾 B：不只是工業遺產，台北也有許多與水源相關的文化資產，例如新生南路、溫州街一帶的日式建築。想請問國外是否會將「水」視為文化資產？台灣近期正提報300年歷史的霧裡薛圳為文化資產，目前仍在文資審議中。好奇國外是否也有將河流列為文化資產的做法。

現在我們協會希望重現台北的樣貌，過去台北曾有許多河流，如今大多已被取代。我們正推動相關工作，並從大學階段開始扎根。

講者回應：水源在城市工業化過程中至關重要。工業化不只帶來工廠，也帶來人口，而人口需要住宅與衛生工程，才能支撐工廠運作。因此供水系統是我們關注的核心，也是學校教育的重要一環，因為它關乎國家的經濟發展。

我們教導孩子認識水的重要性，不僅在城市之中，也涵蓋周邊乾旱地區。工業文化的挑戰在於：若只停留在過去、只講述單一水源的歷史，並不足夠。孩子們更需要學習城市如何發展、供水系統如何運作，以及在城市日益乾旱時，如何成為水資源的守護者。

主持人：Jula提到供水在城市中有兩種文化影響，但他們更著重於如何看待水、如何將其再資源化，並透過教育推動供水系統的永續利用。他們以多元方式引導年輕世代理解：文化資產不只是舊有的事物，更要延伸連結到當代議題。

另外補充我的理解，柏林在許多建築中導入生態化的水處理，例如廢水循環再利用。這類社區型的廢水處理採合作社概念運作，循環水的成本其實比乾淨的自來水更高，但社區居民仍願意使用自家循環的水；其核心精神在於改變思維（mindset）。

【提問03】：觀光客結構與目標族群

提問觀眾 C：這些工業遺產的主要觀光客是國內民眾還是國際旅客？是否有明確的目標族群與服務策略？

講者回應：謝謝你的提問，這也是我常提出的問題；對教育工作者而言，釐清目標族群相當重要。對我們來說情況略有不同，正如 Javier 所說，最終仍須保持耐心。

外國旅客初到當地時，通常先造訪市中心的知名地標與紀念性建築，並不會特地尋找工業遺址；往往要到第二次、甚至第三次造訪，才會發現工業遺產是城市的重要景點。

作為工業文化中心，我們並不擁有這片區域，而是扮演「連結」的角色，致力為工業遺產教育建立穩固的據點。我們投入研究、串連地方，並發展出自行車與自駕（GPX）路線，透過專屬網站提供服務。不過主要對象並非一般遊客（B2C），而是其他工業遺產從業者，以及第二、三次造訪的德國與國外旅客。

【主持人總結】

bzi作為工業文化中心，最重要的工作在「連結」，透過串連工業遺產領域的相關人士與機構，擴大教育的影響力。教育的對象不只是眼前的受眾，也包含培養未來的消費者、形塑未來的市場，因此我們的策略比較接近 B2B（企業對企業）。像是簡報介紹的飛行場自行車活動為例，就是從 B2B 進階到 B2C 的設計：與自行車租賃業者合作，由業者第一線接觸顧客；雖未直接服務騎乘者，卻透過 B2B 到 B2C 的脈絡開發出新興市場，讓工業遺產觀光有機會發光發亮。